25、网恋
但转念一想,他直播间的观众又不知道他长什么样,存在这样的错误认知也正常。
简行想通了这点,将被子一盖倒头就睡。
朦胧之际,简行隐约听到有人开门的声音,也许是他的室友回来了。
一觉睡醒,简行花了四个小时来晨练。这四个小时里,他跑步、骑单车、爬山,最后还去游泳馆游了半小时泳。
等到晨练结束,已经是中午。简行回到家中打开冰箱,突然发觉了一件诡异的事。
他上次买的鱼不见了,但冰箱里又多了两条鱼。
也许不仅仅是鱼,还多了一些蔬菜、水果、沙拉、鸡肉。
更巧的是,这些食物都是他常吃的,沙拉也是他惯买的牌子。
这些食物当然不会是简行购买的,他近日没有外出购买物资,能够购买这些食物并放在冰箱里的的人,只有一个人。
简行纳闷,并不是他不让室友用冰箱,而是,室友为什么要把他的鱼给丢了?
简行被迫更换午餐,他煮着意大利通心粉,同时拿出新鲜番茄煮着酱。
二者完成之后,简行又往上头加了少量鸡肉,鸡肉也是特地挑出来低脂的白肉。里头不加任何调味料,甚至连洋葱与盐都省略。
吃完午饭,简行准备开始自己的模拟器训练。而在经过客厅的一瞬,他眼尖地发觉一件更为奇妙的事。
简行平时不用客厅,客厅都用来放乱七八糟的物品。比如矿泉水。
因为简行的运动量大,平时饮水量也大,他买矿泉水都是一桶一桶得买。可距离上一次买矿泉水都过去多久了,怎么客厅里还有这么多矿泉水?
按理来说早就该喝完了。
可现在的客厅里,居然整整齐齐摆放着十八桶矿泉水。
这也是他室友的杰作?他室友喝矿泉水也认牌子?
简行没有多想,打开装有模拟器设备的房间,开机、坐下。
电脑的运作很快,开完机之后,简行迅速打开《gp(车队)之争》这款赛车模拟器游戏。
这一次他选择的赛道是斯帕赛道。
斯帕赛道极具挑战性,它是复合型中高速赛道。赛道被群山包围的斯帕,具有十分显著的地形海拔变化。
它既有长直道,也有中高速弯角,经常会在拐角后突然出现急弯。
简行喜欢这条赛道的原因,很简单。
斯帕赛道的弯道多、海拔落差非常大,通过高速弯时几乎可以踩下全油门,加上这里经常下雨,斯帕赛道也是最危险的赛道之一。
在这里,简行能够感受到赛车与自己几乎融合、达到近乎极限的状态。
在过一号弯(索尔斯弯)时,简行提前踩下刹车,并将档位降到一档,又在出弯前升档,踩下全油门。
过了一号弯后,是一段超长的全油门路段。迎接简行的是二号弯(罗恩格弯),他并没有采取寻常的过弯方式,而是选择走出一道直线。
这样可以缩短所需的驾驶距离,获得更大的时间优势。
八号弯(方格斯弯)是一个下坡弯,在过弯时不仅具有极大的高低落差,同时还要承受高速情况下的过弯g值。
哪怕是在模拟器游戏中,极速的下滑俯冲视觉感官,也不由得让人肾上腺激素飙升。
在这个弯道,很容易锁死轮胎(轮胎抱死,代表车身不能继续转动)和偏离弯心。简行踩油门早入弯的方式,通过速度优势将车身“甩”进弯里,成功进入下一个弯道。
毫无悬念的结果,毫无意外的胜利,意料之中的超车,碾压性的成绩。
一场比赛结束,游戏页面跳出了烟花炸开的特效画面。
“恭喜玩家l创下斯帕赛道的新纪录——1分45秒351。”
《gp(车队)之争》的不同赛道都有记录排行榜,只要你的单圈速度够快,就可以上榜。
自从简行玩了这个模拟器游戏,几乎处于霸榜的状态。
这个游戏面向全世界,全世界玩家都可以参与讨论,游戏还配有自动翻译系统。
记录被刷新的一瞬,世界公屏充满各种语种的讨论。
[玩家a:我的天啊,这个l是职业车手吧?这是他创下的第几个赛道记录了?]
[玩家b:现实中的斯帕赛道单圈最快成绩也才1分49秒121吧,l居然比塞缪尔·李还快??]
[玩家c:不要拿模拟器游戏和现实赛道比好吗?现实的赛道有更多的不确定因素。不过这个l确实厉害,自从他成为《gp之争》的玩家,几乎将所有赛道的记录都破了吧?]
[玩家d:不,摩纳哥蒙特卡罗赛道的记录保持者不是l]
简行勾起了好奇心,他打开摩纳哥蒙特卡罗赛道的圈速排行榜,赛道记录:1分16秒726。
排名第二的是简行,1分17秒001。
二者看似相差不大,可在比赛中,秒都会成为决定名次的关键。
简行没记错的话,上一次他还是赛道记录第一保持者。他又看了看第一名的用户,竟然是“lan”。
简行自然不能忘记,上一次二人在纽博格林赛道作为队友,将领奖台一二带回(只有前三能登上领奖台,一二带回=同车队队友第一名+第二名)。只可惜,第一名的不是简行。
在简行的世界里,不是第一就是输家。而这一次,玩家“lan”再一次让他成为第二。
简行对第二并没有兴趣,他选择摩纳哥蒙特卡罗赛道,匹配玩家、加载游戏。
简行在排位赛(决定正赛的发车顺序)中并没有拿到杆位(正赛中位置最靠前、第一个发车位),而是拿到排名第二的发车位。
又是第二。
简行升起一股不好的预感。
摩纳哥蒙特卡罗赛道位于蒙特卡罗城中,在城市街道上举行。
赛车在市区的街道上穿梭,附近的城市居民只要打开窗户、站在阳台,就可以欣赏精彩绝伦的赛事。
这条赛道格外狭窄,具有f1赛道中唯一的赛道以及最慢的弯角。起跑区设在一个加速路段上,因为地形原因,后方的赛车看不到前方的赛车,这就导致比赛起步就相当危险。
一旦前方发生事故,必定会引起连环碰撞。
综合多个因素,也便说明了一点——在这个赛道上很难超车。
按过往的f1比赛经验来看,基本排位赛的次序如何,正赛的结果排名也如何。只要在这条赛道上拿到杆位起步,冠军如同探囊取物。
排位赛没有拿到杆位,简行认为这是自己的失误。
不论对手如何强大,自己没做好、比别人弱,这就是他的错。
但现在不是自怨自艾的时刻,他要在接下来的比赛中发挥最好的表现,来弥补自己的失误。
在这条赛道上飞驰而行,简行觉得十分压抑。光是看着游戏画面,简行就感受到全身心的束缚。
像是被困在笼子里开赛车一样困难。
窒息、压迫、紧张。
赛道紧窄多弯,意味着超越前车的可能性极低。赛车的车轮好几次几乎与防撞栏相贴,简行只能集中精神控制赛车、调整走线,避免碰撞。
在赛道两侧不存在任何的缓冲区,也意味着空间有限。
他看着领先自己一名的赛车在自己前方驰骋,对方的架势风格很温柔,温柔中又不失稳健。虽然以杆位发车具有优势,但该做的防守一个没落下。
简行没办法超车。
开局的排位赛是第二名,正赛的结果依旧是第二名。
简行并不生气,他开始复盘,却发现自己的驾驶并没有问题。可他并没有获得冠军,所以他的问题是出在排位赛上。
游戏画面跳转到领奖台环节,第一名根本没上领奖台就选择退出游戏。
简行眨了眨眼,这么酷?
简行也退出游戏页面,看着本局游戏排行。第一名玩家:lan。
右手大拇指指腹缓慢摩着食指外侧纹身,接着毫不犹豫拿起鼠标,添加“lan”好友。
可惜对方并没有搭理他,简行也不气馁,一直连环轰/炸“lan”。
《gp之争》有一点做的不好,如果有玩家一直添加你好友,进入游戏页面则会有些卡顿,需要过几秒才恢复正常。
但这几秒有时候足以决定名次,许多玩家向官方提出这个bug,却至今没被解决。
如果“lan”想下一局游戏不被影响,必须先把简行处理了。
“lan”似是被简行死皮赖脸的纠缠行为无语到了,拒绝好友的同时,附带消息:?
j(简行游戏id):给个好友位吗?(卖萌jpg)
lan:。
j:不加好友也没事,一起组队玩一把吗?就这个摩纳哥蒙特卡罗赛道。
lan:不。
也许对方现在有事呢?现在不行,不代表以后不行。
简行贴心地给对方找好理由,又噼里啪啦打着。
j:没关系,这次不,下次不不。我的vx:xxx。加个好友吧,以后我们组队屠榜。
lan:!
还没等简行钻研出“!”的深意,lan马上通过好友,并发来二字:拉我。
【推荐下,咪咪阅读追书真的好用,这里下载大家去快可以试试吧。】
简行舒服了。
简行第一次在网上这么死皮赖脸地缠着别人组队,现实世界的他是独行侠,网络也是。
但简行不想放过这个lan。
连续被同一个人压在第二名,简行怎么想都不甘心,更别说这是在他擅长的领域内。
如果是别的游戏,简行无所谓,因为本来就是拿来消遣的。赛车不行。
所有赛车手都有这样一个共性,他们不会认为自己是最强的,但他们一致认为自己是最快的。
现实比赛中的排位赛大致有一小时,共三个回合,为q1(第一轮资格赛)、q2(第二轮资格赛)、q3(第三轮资格赛)。
每名车手最多能跑12圈,在q1、q2中淘汰单圈成绩末位五名,剩下十名车手在q3中凭单圈最快成绩排名决定正赛的发车顺序。
可游戏中不可能给你一小时进行排位赛,因此游戏中的十只车队、二十个车手会在单独赛道上进行跑圈。
最后得出的圈速成绩进行q1、q2、q3的排名。
也便是说,只有最后一刻才能知晓,简行到底是第几名。
最后一圈倒计时结束,q3的最终排名得出。
简行依旧是第二,1分16秒666;第一名依旧是“lan”,1分16秒233。
简行能够做出比上一次更快的单圈成绩(跑完赛道一圈的速度),“lan”也能。
简行基本能确定“lan”是华人,若是外国玩家,“lan”的消息后应当会出现[译]。
除非“lan”是个精通华语的外国人。
随着五盏红灯依次亮起,继而熄灭,起跑区的赛车发动朝前。
只是所有赛车都不敢贸然展开攻击,在这条赛道上,一不小心就会导致多车碰撞。车手必须依靠驾驶技术来获得最好成绩,而不是靠莽撞超车。
集中注意力,精准地控制赛车,时刻关注前方赛车动向。
好几次简行想要超车,却轻而易举被“lan”的防守挡下。简行气得牙痒痒,却又无可奈何。
这条赛道太窄了,想要激烈超车是几乎不可能实现的。简行自然不可能冒着高风险去超车,更何况他们还是同队的。
如果因为简行的进攻导致二人赛车碰撞,不论是双双退赛、又或是赛车性能下降,损失的都是车队利益。
他们身为同队车手,必须要将车队利益放大到最大化。
对整个车队利益来说,简行此刻应当规规矩矩地跟在同队车手“lan”的屁股后头,最终抱回一二领奖台。这样他们能为队伍获得更多的积分,是最稳妥、也是对车队最有利的做法。
道理简行都明白,但他还是想超。
没有赛车手可以允许有人比自己快,他绝对不愿意做慢的那一个。
当赛车手失去竞争的斗志,意味着他再也不会进步。
蠢蠢欲动的胜负欲如熊熊烈火折磨着简行,就算眼前的人是自己队友,简行也不想位居人后。
简行以四档210km/h的时速顺利通过前方左弯,又迅降到2档滑过casino弯。前方是一段小直线,若是想超车,必须要掌握此刻的时机。
简行明白这里并非100%安全,在这段短直赛道的左侧有一些起伏。
如若发生意外,此处的起伏将成为隐藏杀机。
简行毫不犹豫出手,试图追到前车车尾后吃尾流(减少阻力,获得速度优势),前车显然也被简行突然进攻的行为所惊,竟没有即刻做出防守走线(阻挡后车超车的走线)。
在简行准备超车的一瞬,赛车底部受到左侧起伏的影响,整个车身在赛道上以诡异的角度腾空飞起,最后撞上防撞栏。
破碎、五颜六色的碳纤维如大雨瓢泼坠在屏幕上,赛车化为一滩烂泥。简行猛地坐直身,双手撑着桌面不断躬身喘息。
右手不由自主抚上了前额的碎发,已然是一片冷汗。
配置太高、画面太逼真、极具沉浸感就是这点不好。
高速情况下撞车的紧张刺激伴随着肾上腺激素的飙升,简行的大脑处于僵滞状态。
屏幕上显示“退赛”的灰色画面,简行喉间一动,好不容易缓和几分,才将视角调到队友“lan”身上。
“lan”的走线很标准,像是教科书上书写的走线。每一处弯心都精准无误,即使在逼仄狭小的蒙特卡罗赛道上,他也将温柔的架势风格发挥到极致。
此人极其擅长分析局势与选择行车路线,他绝对不会选择任何冒险的方式。哪怕是再和缓的弯道,他也谨慎再谨慎。
确实是和简行完全相反的驾驶风格。
简行充分展现自己的本能与激情,依靠自身对赛车的灵感以及路面的感知,配合猛烈的求胜欲来碾压赛道。
简行的驾驶靠本能,“lan”的驾驶靠精打细算。
像是没有感情的驾驶机器。
简行愈发觉得这人有意思了,如果华国锦标赛有这样水平的赛车手,华国锦标赛也不应当会如此沉寂。
当某个体育竞技出现耀眼的新星,整个体育竞技都会因此得到广泛的关注。
这就是打造体育明星的意义。
比赛还剩下五圈,“lan”的冠军之位毫无悬念。
队友之间可以连麦沟通,简行打开麦克风:“兄弟,你是华国人吗?”
“lan”没说话,简行能够理解,毕竟“lan”正在进行精密驾驶。怎么能一心二用,回复队友的消息呢?
简行:“你是华人的话为什么不进华国车队?”
简行:“哇哦,你的轮胎保养得真好。厉害厉害,我也得跟你学学保胎。”
简行:“兄弟,兄弟?”
简行:“真的不加个微信吗?”
无人应答简行也不觉得尴尬,他陷入一种自娱自乐式的对话。对方也不知道他是谁,不管他怎么死皮赖脸的,都无所谓。
反正他们这辈子都不会见面。
简行吃了秤砣铁了心,他一定要拿到“lan”的微信号,在他刷新蒙特卡罗赛道的圈速记录之前。
万一这人突然退游,他还能用微信联系对方,催对方上号。
游戏结束,“lan”依旧很酷,领奖台都懒得上,直接退出游戏。简行紧跟着退出游戏,在聊天页面疯狂纠缠。
虽然“lan”不说话,但他会打字。
lan:我是华人,不告诉你,嗯……不加。
简行拖着下颚,看着屏幕上的回答。
这人是把他在对局中语音提问的问题一一回复。
lan:你可以在游戏上找我。
看来lan不会轻易退游,那么lan还是可以亲眼见证自己的赛道记录被他刷新。
简行确认这一点,就放下心来。可他转念一想,这lan的态度尤其诡异,似乎生怕被他骚扰一般。
简行上网冲浪喜欢嘴人的毛病又犯。
j:你是男的女的?
lan:男。
j:哦,我女的。
j:搞网恋吗?
简行按出回车的一瞬就憋笑得难受,对面没有继续回话,约莫沉寂五秒,“lan”的状态由绿色的在线图标改为灰色的下线图标。
简行笑得肩膀颤抖,这人也太不经逗了。就问问搞不搞网恋,都能被逼下线。
等到笑完,简行才后知后觉猛地一激灵,脊背爬起大片冷疙瘩。
他也太恶趣味了,居然问一个男人搞不搞网恋。
没有“lan”的日子里,简行又随机匹配队友。接下来毫无疑问,他都是排名第一的冠军。
但最快单圈成绩始终是“lan”,就算简行再专注、再努力,也无法突破“lan”的记录。
就在简行打算再匹配一把的时候,他的手机铃声响起。
程辽:“黄教练问我,你怎么还没去赛道练习呢?”
简行:“我不舒服。”
程辽:“上上次是中暑,上次是头疼,这次是什么。痛经?”
简行沉默两秒,神色自若地吐出:“我肚子疼。”
并不是简行不尊重黄翔,不想去赛道练习。而是根本没必要。
和黄翔一群人开卡丁车,他还不如在《gp之争》里和lan搞网恋,最起码他的圈速还有可能提升。
“小奶……哦不简行啊,你也上点心吧。人家高锐和叶刻都趁这两天,加班加点考了个d级临时赛照。你再看看你,天天这儿疼那儿疼,我都恨不得给你放个产假。”程辽很在意简行,因为简行能给节目带来很大利益。他打着商量,“初级赛车培训也不难,高锐和叶刻俩啥都不懂的练习生,都能在这两天拿到。要不你也去拿一个?”
简行毫不犹豫:“不要。”
程辽:“那就没办法了,黄教练说你不适合开kz卡丁车。要给你换成娱乐卡丁车。”
简行:“哦。”
那就换吧。
反正开什么都没差。
简行这样油盐不进,让程辽倍感束手无策。
可偏偏简行是他意外招来的练习生,要不是简行意外大火,他才不会惯着简行。
他们没有签正规合同,如果简行突然撒手不干走人,程辽也拿简行没有办法。
程辽:“行吧,那就娱乐卡丁车了。你有空去附近的卡丁车场熟悉一下,一节(7-10分钟)也就百来块。最起码把手感摸熟了,别一上场就栽跟头。”
程辽没看过简行训练,可黄翔能说出“简行不适合kz卡丁车”这句话,不就说明简行开车是个水货吗?
估摸着是简行年纪小爱争面子,非得选个难度系数高的卡丁车,结果上赛道后惨遭打脸。
羞愤难当的简行干脆连训练都不去了,因为觉得丢人。
果然年纪还小,行事风格都充满小孩子心性。
简行“嗯”了一声,接着挂断电话。
起身的瞬间,口袋里掉出一张名片。
简行看着地面上的名片陷入沉思。
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简行想通了这点,将被子一盖倒头就睡。
朦胧之际,简行隐约听到有人开门的声音,也许是他的室友回来了。
一觉睡醒,简行花了四个小时来晨练。这四个小时里,他跑步、骑单车、爬山,最后还去游泳馆游了半小时泳。
等到晨练结束,已经是中午。简行回到家中打开冰箱,突然发觉了一件诡异的事。
他上次买的鱼不见了,但冰箱里又多了两条鱼。
也许不仅仅是鱼,还多了一些蔬菜、水果、沙拉、鸡肉。
更巧的是,这些食物都是他常吃的,沙拉也是他惯买的牌子。
这些食物当然不会是简行购买的,他近日没有外出购买物资,能够购买这些食物并放在冰箱里的的人,只有一个人。
简行纳闷,并不是他不让室友用冰箱,而是,室友为什么要把他的鱼给丢了?
简行被迫更换午餐,他煮着意大利通心粉,同时拿出新鲜番茄煮着酱。
二者完成之后,简行又往上头加了少量鸡肉,鸡肉也是特地挑出来低脂的白肉。里头不加任何调味料,甚至连洋葱与盐都省略。
吃完午饭,简行准备开始自己的模拟器训练。而在经过客厅的一瞬,他眼尖地发觉一件更为奇妙的事。
简行平时不用客厅,客厅都用来放乱七八糟的物品。比如矿泉水。
因为简行的运动量大,平时饮水量也大,他买矿泉水都是一桶一桶得买。可距离上一次买矿泉水都过去多久了,怎么客厅里还有这么多矿泉水?
按理来说早就该喝完了。
可现在的客厅里,居然整整齐齐摆放着十八桶矿泉水。
这也是他室友的杰作?他室友喝矿泉水也认牌子?
简行没有多想,打开装有模拟器设备的房间,开机、坐下。
电脑的运作很快,开完机之后,简行迅速打开《gp(车队)之争》这款赛车模拟器游戏。
这一次他选择的赛道是斯帕赛道。
斯帕赛道极具挑战性,它是复合型中高速赛道。赛道被群山包围的斯帕,具有十分显著的地形海拔变化。
它既有长直道,也有中高速弯角,经常会在拐角后突然出现急弯。
简行喜欢这条赛道的原因,很简单。
斯帕赛道的弯道多、海拔落差非常大,通过高速弯时几乎可以踩下全油门,加上这里经常下雨,斯帕赛道也是最危险的赛道之一。
在这里,简行能够感受到赛车与自己几乎融合、达到近乎极限的状态。
在过一号弯(索尔斯弯)时,简行提前踩下刹车,并将档位降到一档,又在出弯前升档,踩下全油门。
过了一号弯后,是一段超长的全油门路段。迎接简行的是二号弯(罗恩格弯),他并没有采取寻常的过弯方式,而是选择走出一道直线。
这样可以缩短所需的驾驶距离,获得更大的时间优势。
八号弯(方格斯弯)是一个下坡弯,在过弯时不仅具有极大的高低落差,同时还要承受高速情况下的过弯g值。
哪怕是在模拟器游戏中,极速的下滑俯冲视觉感官,也不由得让人肾上腺激素飙升。
在这个弯道,很容易锁死轮胎(轮胎抱死,代表车身不能继续转动)和偏离弯心。简行踩油门早入弯的方式,通过速度优势将车身“甩”进弯里,成功进入下一个弯道。
毫无悬念的结果,毫无意外的胜利,意料之中的超车,碾压性的成绩。
一场比赛结束,游戏页面跳出了烟花炸开的特效画面。
“恭喜玩家l创下斯帕赛道的新纪录——1分45秒351。”
《gp(车队)之争》的不同赛道都有记录排行榜,只要你的单圈速度够快,就可以上榜。
自从简行玩了这个模拟器游戏,几乎处于霸榜的状态。
这个游戏面向全世界,全世界玩家都可以参与讨论,游戏还配有自动翻译系统。
记录被刷新的一瞬,世界公屏充满各种语种的讨论。
[玩家a:我的天啊,这个l是职业车手吧?这是他创下的第几个赛道记录了?]
[玩家b:现实中的斯帕赛道单圈最快成绩也才1分49秒121吧,l居然比塞缪尔·李还快??]
[玩家c:不要拿模拟器游戏和现实赛道比好吗?现实的赛道有更多的不确定因素。不过这个l确实厉害,自从他成为《gp之争》的玩家,几乎将所有赛道的记录都破了吧?]
[玩家d:不,摩纳哥蒙特卡罗赛道的记录保持者不是l]
简行勾起了好奇心,他打开摩纳哥蒙特卡罗赛道的圈速排行榜,赛道记录:1分16秒726。
排名第二的是简行,1分17秒001。
二者看似相差不大,可在比赛中,秒都会成为决定名次的关键。
简行没记错的话,上一次他还是赛道记录第一保持者。他又看了看第一名的用户,竟然是“lan”。
简行自然不能忘记,上一次二人在纽博格林赛道作为队友,将领奖台一二带回(只有前三能登上领奖台,一二带回=同车队队友第一名+第二名)。只可惜,第一名的不是简行。
在简行的世界里,不是第一就是输家。而这一次,玩家“lan”再一次让他成为第二。
简行对第二并没有兴趣,他选择摩纳哥蒙特卡罗赛道,匹配玩家、加载游戏。
简行在排位赛(决定正赛的发车顺序)中并没有拿到杆位(正赛中位置最靠前、第一个发车位),而是拿到排名第二的发车位。
又是第二。
简行升起一股不好的预感。
摩纳哥蒙特卡罗赛道位于蒙特卡罗城中,在城市街道上举行。
赛车在市区的街道上穿梭,附近的城市居民只要打开窗户、站在阳台,就可以欣赏精彩绝伦的赛事。
这条赛道格外狭窄,具有f1赛道中唯一的赛道以及最慢的弯角。起跑区设在一个加速路段上,因为地形原因,后方的赛车看不到前方的赛车,这就导致比赛起步就相当危险。
一旦前方发生事故,必定会引起连环碰撞。
综合多个因素,也便说明了一点——在这个赛道上很难超车。
按过往的f1比赛经验来看,基本排位赛的次序如何,正赛的结果排名也如何。只要在这条赛道上拿到杆位起步,冠军如同探囊取物。
排位赛没有拿到杆位,简行认为这是自己的失误。
不论对手如何强大,自己没做好、比别人弱,这就是他的错。
但现在不是自怨自艾的时刻,他要在接下来的比赛中发挥最好的表现,来弥补自己的失误。
在这条赛道上飞驰而行,简行觉得十分压抑。光是看着游戏画面,简行就感受到全身心的束缚。
像是被困在笼子里开赛车一样困难。
窒息、压迫、紧张。
赛道紧窄多弯,意味着超越前车的可能性极低。赛车的车轮好几次几乎与防撞栏相贴,简行只能集中精神控制赛车、调整走线,避免碰撞。
在赛道两侧不存在任何的缓冲区,也意味着空间有限。
他看着领先自己一名的赛车在自己前方驰骋,对方的架势风格很温柔,温柔中又不失稳健。虽然以杆位发车具有优势,但该做的防守一个没落下。
简行没办法超车。
开局的排位赛是第二名,正赛的结果依旧是第二名。
简行并不生气,他开始复盘,却发现自己的驾驶并没有问题。可他并没有获得冠军,所以他的问题是出在排位赛上。
游戏画面跳转到领奖台环节,第一名根本没上领奖台就选择退出游戏。
简行眨了眨眼,这么酷?
简行也退出游戏页面,看着本局游戏排行。第一名玩家:lan。
右手大拇指指腹缓慢摩着食指外侧纹身,接着毫不犹豫拿起鼠标,添加“lan”好友。
可惜对方并没有搭理他,简行也不气馁,一直连环轰/炸“lan”。
《gp之争》有一点做的不好,如果有玩家一直添加你好友,进入游戏页面则会有些卡顿,需要过几秒才恢复正常。
但这几秒有时候足以决定名次,许多玩家向官方提出这个bug,却至今没被解决。
如果“lan”想下一局游戏不被影响,必须先把简行处理了。
“lan”似是被简行死皮赖脸的纠缠行为无语到了,拒绝好友的同时,附带消息:?
j(简行游戏id):给个好友位吗?(卖萌jpg)
lan:。
j:不加好友也没事,一起组队玩一把吗?就这个摩纳哥蒙特卡罗赛道。
lan:不。
也许对方现在有事呢?现在不行,不代表以后不行。
简行贴心地给对方找好理由,又噼里啪啦打着。
j:没关系,这次不,下次不不。我的vx:xxx。加个好友吧,以后我们组队屠榜。
lan:!
还没等简行钻研出“!”的深意,lan马上通过好友,并发来二字:拉我。
【推荐下,咪咪阅读追书真的好用,这里下载大家去快可以试试吧。】
简行舒服了。
简行第一次在网上这么死皮赖脸地缠着别人组队,现实世界的他是独行侠,网络也是。
但简行不想放过这个lan。
连续被同一个人压在第二名,简行怎么想都不甘心,更别说这是在他擅长的领域内。
如果是别的游戏,简行无所谓,因为本来就是拿来消遣的。赛车不行。
所有赛车手都有这样一个共性,他们不会认为自己是最强的,但他们一致认为自己是最快的。
现实比赛中的排位赛大致有一小时,共三个回合,为q1(第一轮资格赛)、q2(第二轮资格赛)、q3(第三轮资格赛)。
每名车手最多能跑12圈,在q1、q2中淘汰单圈成绩末位五名,剩下十名车手在q3中凭单圈最快成绩排名决定正赛的发车顺序。
可游戏中不可能给你一小时进行排位赛,因此游戏中的十只车队、二十个车手会在单独赛道上进行跑圈。
最后得出的圈速成绩进行q1、q2、q3的排名。
也便是说,只有最后一刻才能知晓,简行到底是第几名。
最后一圈倒计时结束,q3的最终排名得出。
简行依旧是第二,1分16秒666;第一名依旧是“lan”,1分16秒233。
简行能够做出比上一次更快的单圈成绩(跑完赛道一圈的速度),“lan”也能。
简行基本能确定“lan”是华人,若是外国玩家,“lan”的消息后应当会出现[译]。
除非“lan”是个精通华语的外国人。
随着五盏红灯依次亮起,继而熄灭,起跑区的赛车发动朝前。
只是所有赛车都不敢贸然展开攻击,在这条赛道上,一不小心就会导致多车碰撞。车手必须依靠驾驶技术来获得最好成绩,而不是靠莽撞超车。
集中注意力,精准地控制赛车,时刻关注前方赛车动向。
好几次简行想要超车,却轻而易举被“lan”的防守挡下。简行气得牙痒痒,却又无可奈何。
这条赛道太窄了,想要激烈超车是几乎不可能实现的。简行自然不可能冒着高风险去超车,更何况他们还是同队的。
如果因为简行的进攻导致二人赛车碰撞,不论是双双退赛、又或是赛车性能下降,损失的都是车队利益。
他们身为同队车手,必须要将车队利益放大到最大化。
对整个车队利益来说,简行此刻应当规规矩矩地跟在同队车手“lan”的屁股后头,最终抱回一二领奖台。这样他们能为队伍获得更多的积分,是最稳妥、也是对车队最有利的做法。
道理简行都明白,但他还是想超。
没有赛车手可以允许有人比自己快,他绝对不愿意做慢的那一个。
当赛车手失去竞争的斗志,意味着他再也不会进步。
蠢蠢欲动的胜负欲如熊熊烈火折磨着简行,就算眼前的人是自己队友,简行也不想位居人后。
简行以四档210km/h的时速顺利通过前方左弯,又迅降到2档滑过casino弯。前方是一段小直线,若是想超车,必须要掌握此刻的时机。
简行明白这里并非100%安全,在这段短直赛道的左侧有一些起伏。
如若发生意外,此处的起伏将成为隐藏杀机。
简行毫不犹豫出手,试图追到前车车尾后吃尾流(减少阻力,获得速度优势),前车显然也被简行突然进攻的行为所惊,竟没有即刻做出防守走线(阻挡后车超车的走线)。
在简行准备超车的一瞬,赛车底部受到左侧起伏的影响,整个车身在赛道上以诡异的角度腾空飞起,最后撞上防撞栏。
破碎、五颜六色的碳纤维如大雨瓢泼坠在屏幕上,赛车化为一滩烂泥。简行猛地坐直身,双手撑着桌面不断躬身喘息。
右手不由自主抚上了前额的碎发,已然是一片冷汗。
配置太高、画面太逼真、极具沉浸感就是这点不好。
高速情况下撞车的紧张刺激伴随着肾上腺激素的飙升,简行的大脑处于僵滞状态。
屏幕上显示“退赛”的灰色画面,简行喉间一动,好不容易缓和几分,才将视角调到队友“lan”身上。
“lan”的走线很标准,像是教科书上书写的走线。每一处弯心都精准无误,即使在逼仄狭小的蒙特卡罗赛道上,他也将温柔的架势风格发挥到极致。
此人极其擅长分析局势与选择行车路线,他绝对不会选择任何冒险的方式。哪怕是再和缓的弯道,他也谨慎再谨慎。
确实是和简行完全相反的驾驶风格。
简行充分展现自己的本能与激情,依靠自身对赛车的灵感以及路面的感知,配合猛烈的求胜欲来碾压赛道。
简行的驾驶靠本能,“lan”的驾驶靠精打细算。
像是没有感情的驾驶机器。
简行愈发觉得这人有意思了,如果华国锦标赛有这样水平的赛车手,华国锦标赛也不应当会如此沉寂。
当某个体育竞技出现耀眼的新星,整个体育竞技都会因此得到广泛的关注。
这就是打造体育明星的意义。
比赛还剩下五圈,“lan”的冠军之位毫无悬念。
队友之间可以连麦沟通,简行打开麦克风:“兄弟,你是华国人吗?”
“lan”没说话,简行能够理解,毕竟“lan”正在进行精密驾驶。怎么能一心二用,回复队友的消息呢?
简行:“你是华人的话为什么不进华国车队?”
简行:“哇哦,你的轮胎保养得真好。厉害厉害,我也得跟你学学保胎。”
简行:“兄弟,兄弟?”
简行:“真的不加个微信吗?”
无人应答简行也不觉得尴尬,他陷入一种自娱自乐式的对话。对方也不知道他是谁,不管他怎么死皮赖脸的,都无所谓。
反正他们这辈子都不会见面。
简行吃了秤砣铁了心,他一定要拿到“lan”的微信号,在他刷新蒙特卡罗赛道的圈速记录之前。
万一这人突然退游,他还能用微信联系对方,催对方上号。
游戏结束,“lan”依旧很酷,领奖台都懒得上,直接退出游戏。简行紧跟着退出游戏,在聊天页面疯狂纠缠。
虽然“lan”不说话,但他会打字。
lan:我是华人,不告诉你,嗯……不加。
简行拖着下颚,看着屏幕上的回答。
这人是把他在对局中语音提问的问题一一回复。
lan:你可以在游戏上找我。
看来lan不会轻易退游,那么lan还是可以亲眼见证自己的赛道记录被他刷新。
简行确认这一点,就放下心来。可他转念一想,这lan的态度尤其诡异,似乎生怕被他骚扰一般。
简行上网冲浪喜欢嘴人的毛病又犯。
j:你是男的女的?
lan:男。
j:哦,我女的。
j:搞网恋吗?
简行按出回车的一瞬就憋笑得难受,对面没有继续回话,约莫沉寂五秒,“lan”的状态由绿色的在线图标改为灰色的下线图标。
简行笑得肩膀颤抖,这人也太不经逗了。就问问搞不搞网恋,都能被逼下线。
等到笑完,简行才后知后觉猛地一激灵,脊背爬起大片冷疙瘩。
他也太恶趣味了,居然问一个男人搞不搞网恋。
没有“lan”的日子里,简行又随机匹配队友。接下来毫无疑问,他都是排名第一的冠军。
但最快单圈成绩始终是“lan”,就算简行再专注、再努力,也无法突破“lan”的记录。
就在简行打算再匹配一把的时候,他的手机铃声响起。
程辽:“黄教练问我,你怎么还没去赛道练习呢?”
简行:“我不舒服。”
程辽:“上上次是中暑,上次是头疼,这次是什么。痛经?”
简行沉默两秒,神色自若地吐出:“我肚子疼。”
并不是简行不尊重黄翔,不想去赛道练习。而是根本没必要。
和黄翔一群人开卡丁车,他还不如在《gp之争》里和lan搞网恋,最起码他的圈速还有可能提升。
“小奶……哦不简行啊,你也上点心吧。人家高锐和叶刻都趁这两天,加班加点考了个d级临时赛照。你再看看你,天天这儿疼那儿疼,我都恨不得给你放个产假。”程辽很在意简行,因为简行能给节目带来很大利益。他打着商量,“初级赛车培训也不难,高锐和叶刻俩啥都不懂的练习生,都能在这两天拿到。要不你也去拿一个?”
简行毫不犹豫:“不要。”
程辽:“那就没办法了,黄教练说你不适合开kz卡丁车。要给你换成娱乐卡丁车。”
简行:“哦。”
那就换吧。
反正开什么都没差。
简行这样油盐不进,让程辽倍感束手无策。
可偏偏简行是他意外招来的练习生,要不是简行意外大火,他才不会惯着简行。
他们没有签正规合同,如果简行突然撒手不干走人,程辽也拿简行没有办法。
程辽:“行吧,那就娱乐卡丁车了。你有空去附近的卡丁车场熟悉一下,一节(7-10分钟)也就百来块。最起码把手感摸熟了,别一上场就栽跟头。”
程辽没看过简行训练,可黄翔能说出“简行不适合kz卡丁车”这句话,不就说明简行开车是个水货吗?
估摸着是简行年纪小爱争面子,非得选个难度系数高的卡丁车,结果上赛道后惨遭打脸。
羞愤难当的简行干脆连训练都不去了,因为觉得丢人。
果然年纪还小,行事风格都充满小孩子心性。
简行“嗯”了一声,接着挂断电话。
起身的瞬间,口袋里掉出一张名片。
简行看着地面上的名片陷入沉思。
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